CBRE世邦魏理仕日前統計顯示,2023年第一季度,廣州共錄得47宗、共247萬平方米的工業土地出讓,其中增城區單季出讓土地面積最多,占比56%,其次為南沙區(15%)。
據悉,一季度廣州錄得10宗含有倉儲用途的土地,總用地面積達到99萬平方米。其中包括希音獲得的位于增城區中新鎮49萬平方米的倉儲用地。而另一宗同位于中新鎮的工業兼容倉儲用地,規劃建筑面積則高達101萬平方米。另外,小鵬汽車亦于本季競得位于黃埔區中新知識城一幅工業用地,規劃建筑面積14萬平方米。
2023年第一季度,廣州迎來倉儲供應高峰,而需求仍在逐步恢復中。三個項目共48.2萬平方米的高標倉庫落成,是有記錄以來供應最多的季度。新落成項目均位于廣州北部的花都區和從化區,其中花都區供應達到41.4萬平方米,占全部新增供應的86%。需求方面,季內錄得第三方物流的擴張,但租賃市場活躍度仍有待提升。
相比之下,佛山高標倉儲市場得益于跨境電商的旺盛需求,空置率重回低位。本季度佛山新增一個高標庫,位于南海區,面積為13.5萬平方米,入市即被跨境電商巨頭整租。除此以外,跨境電商還在本季整租了位于三水區的兩個倉庫,共計13.5萬平方米。而順德區的高標倉,則錄得某零售商兩萬平方米的租賃成交。至此,在經歷了連續六個季度的上升以后,佛山優質倉儲物業的空置率終于錄得下降,環比減少8.8個百分點至季末的6.4%。盡管整租面積數字亮眼,但小面積空置去化仍舊緩慢,仍有業主調低租金報價。季內租金保持大致平穩,環比下跌0.2%至季末的每月每平方米38.9元。
世邦魏理仕華南區顧問及交易服務部、產業地產負責人鄧偉表示:“2023年將是廣州的供應高峰年,余下三個季度,廣州還有約37萬平方米的新增供應入市,令全年的供應量接近85萬平方米。近年來廣州發力跨境電商產業,利用空港海港和陸港樞紐發展物流,加大了倉儲用地供應,帶來了今年及未來2——3年的一波供應高峰。而需求方面,第一季度來自零售商及與內需相關的需求問詢有所增加,他們更青睞靠近市區的倉庫,利好廣州黃埔、番禺和佛山順德的項目,同時來自跨境電商的需求仍在增加,將利好空港區域的項目,這些成交將在接下來的半年顯現。”